车企新媒体应该怎么运营?(汽车品牌运营规划, 汽车品牌运营规划方案)

宝马汽车凭借国内外品牌知名度和美誉度,经多年以来销售量得到大幅度的增长,已是有口皆碑;同时在适当时机提供更高品质服务满足消费者的需求,让懂得生活的人能更好的享受生活,为市场提供的、最有影响力的服务,成了宝马汽车的理想与抱负。

文章目录:

  1. 车企新媒体应该怎么运营?
  2. 2023年小红书汽车品牌营销方向?

一、车企新媒体应该怎么运营?

如今,新媒体营销已经应用到各行各业,汽车行业也不例外。

越来越多的车企品牌开始打造自己的媒体宣传矩阵,通过跨平台、多账号的互相联动,扩大品牌影响力,以达成账号之间相互引流的目的,例如东风柳汽,目前也是【矩阵通】的客户之一。

说回到平台账号,它们既是获客的工具,也是引流的重要环节。

在企业自建新媒体矩阵过程中,往往会存在诸如账号管理难、数据收集慢、报表制作费时等问题,推荐使用新榜【矩阵通】,通过自动化数据工具,提升账号管理效率。

1、跨平台账号管理

支持批量导入抖音、快手、公众号、视频号、微博、小红书和B站共7个平台的账号,实现跨平台账号的统一管理。

2、多维度数据可视化

「明细数据」自动采集包括账号、作品、直播及话题在内的数据,提供100+数据维度并支持一键导出,满足运营日常的数据统计需求。

「仪表盘」通过清晰直观的可视化图表呈现账号粉丝人数、作品传播趋势、直播运营效果等数据。

(图源:矩阵通-绩效报表-仪表盘)

3、数字化运营

「运营报表」自动按周/月/季度形成账号运营报表,无需人工统计数据,实现高效管理。

「绩效追踪」智能追踪客户自定义账号的任务完成情况,实现效果监控与复盘。

4、内容资产沉淀

自动留存账号发布的内容素材,快速建立企业自有素材库。

此外矩阵通还具有「AI弹幕分析」根据抖音直播弹幕挖掘潜在意向客户;「任务派发」支持在线派发任务及结果验收;「企业学院」帮助企业全面提升新媒体运营能力;「平台洞察」帮助运营人员掌握行业热点及变化趋势;「风险监管」帮助运营人员监测账号健康度及内容合规度;「竞对监测」帮助企业了解竞品运营动态及运营情况等功能。

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二、2023年小红书汽车品牌营销方向?

一、汽车行业现状

1.汽车行业发展现状

目前,我国的汽车发展处于一个高速转型的发展期,转型方向我们大致可以猜到,那就是往新能源方向,如今很多用户都更倾向于新能源车,有部分原因是可以上绿牌,在某些线牌的城市能畅通无阻,其次是新能源汽车的经济性很高,使用成本低,在城市中,充电也比较方便,主要是充电更便宜、更省钱。

2.汽车行业未来发展趋势

我国汽车行业高速发展的同时,也带来了诸如交通、环保、能源等一系列社会问题,在国家越来越重视节约资源、节能减排和循环经济的政策指引下,汽车轻量化以及新能源汽车成为了我国汽车行业发展的新方向。

一、汽车轻量化

汽车轻量化后车辆加速性提高,车辆控制稳定性、噪音、振动方面也均有改善,对社会影响也会随之降低,因此,车身重量的降低将对整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、减少废气排放都有显著效果。

二、新能源汽车市场潜力大

随着新能源汽车制造技术的逐步成熟,其销量也逐步上升,随着国家对新能源汽车各项扶持政策的推出,以及今年的购车税减半,对于汽车行业的销量大大提升、消费者对新能源汽车认知程度的逐步提高、公共充电设施的不断完善,新能源汽车必将迎来其发展的高速期。

三、2022年初,入驻小红书的车企品牌仅有50个,57%的官方账号粉丝量刚过5000,勉强挤身粉丝量5千~5万的小红书账号主体。超过10万粉丝量的专业号只有五菱汽车和领克汽车。随着用户规模的逐渐扩大,蕴含着巨大的商业机会-分销、引流、地域销售等等。

根据小红书社区的笔记分析,汽车品牌的主要用户分为三类:

精致奶爸宝妈:这类用户主要用于接娃买菜的用户,我们可以将这类用户精确的划分到mini车中,在小县城中,一辆mini车简直又拉风,又方便,更重要的是孩子喜欢。

城市白领:这类用户购车的用意更偏向于上下班,在一线城市中,地铁和公交车真的很容易让成年人崩溃,宁愿堵车等红绿灯也不太愿意等公交坐地铁,做为上班族的我也深有体会广州三号线的“被挤进地铁”的恐怖经验。

自由职业者:在小红书中,有很多年轻网红在赚钱之后的第一件事就是买房买车,拍摄素材就是他们的工作,有车更便利出行。加上现在的年轻人都喜欢“说走就走的旅行”。

四、汽车品牌如何在小红书做营销?

1.KOL/KOC联动

联合合作过的KOL/KOC做联动,或者用公司账号做联动,多个领域、方面对用户触达,加深用户对品牌的强记忆力,高效获客的过程中,品牌还要有内容表达,并且要足够精准,这才能形成汽车品牌与汽车用户之间的“双向奔赴”。

2.个性化出行

比较大的品牌都有一种傲气,总把自己或者身边的人当成用户,但却不是真正站在用户角度来思考用户的真正需求,不妨我们可以换个角度思考,让用户反客为主,充分激发出他们的主观能动性。

以往的汽车试驾会更多是面向媒体,借助媒体传播力将品牌内容传递给广大消费者,但这些对于用户来说,自己没有真实体验过的,媒体有再强大的宣传能力,实际上还是不能打动用户,不如采用用户可以接受的方式。

皮皮汽车【】是一家数据技术驱动型的汽车新媒体电商平台;专注汽车团购、皮皮车展、数字营销、SCRM工具和汽车导购资讯服务;我们致力于为中国消费者提供专业丰富的汽车资讯和特卖服务,并为汽车厂家、经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。

车企数字营销3.0时代已经由线索运营到用户运营的根本性转变,皮皮汽车基于自身的技术和数据能力为车企构建了一套完整的数字营销链路。为各大主机厂在以用户为中心的新营销战场助力。

到此,以上就是小编对于汽车品牌运营规划的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌运营规划的2点解答对大家有用。

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