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一、基建安全文明施工“六化”管理目标是什么?
基建安全文明施工“六化”管理目标：
安全管理制度化、安全设施标准化、现场布置条理化、机料摆放定制化、作业行为规范化、环境影响最小化。
基建安全文明施工“六化”同时要做到：
一是设施一体化。统筹规划、合理布局，不断强化运输方式间基础设施的一体化衔接，促进综合运输枢纽的集约整合。
二是装备标准化。完善汽车列车标准及厢式挂车型谱，引导货运车型向标准化、规范化、系列化方向发展；强化标准衔接；强化装备安全和节能标准。
三是从业资格化。加快完善运输行业职业资格制度，严把运输安全关键岗位从业人员准入关、继续教育素质提升关、从业管理行为规范关。
四是服务精准化。加快完善综合交通运输基本公共服务，促进各种运输方式换乘衔接的便利化；加快提高行业规模化、集约化和组织化程度，提高运输服务的效率和质量；鼓励服务创新。
五是运行信息化。加快推进运政管理信息系统、重点营运车辆联网联控、出租汽车电召服务等重点信息系统建设，构建涵盖各种运输方式、提供综合运输服务的信息系统。
六是管理精细化。以推进大部门制改革和建设综合运输体系为契机，加快建立职能集中、权责一致、综合程度高的管理体制和机制；进一步规范管理，以法治思维和法治方式履行职能。
二、运营安全控制体系的具体目标包括哪些
运营安全控制体系的具体目标，实际上就是企业根据我国安全生产法制定出来的安全目标，根据我国安全生产法规定，必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全和安全生产，改善安全生产条件，推进建设，提高安全生产水平，确保安全生产。
各个单位针对本单位的生产特点，制定切实可行的安全控制体系具体目标，通常包括如下方面：
1、控制目标:杜绝死亡，避免重伤，应有控制指标。
2、安全达标目标：根据企业特色、项目特点，按实际情况制定安全达标的具体目标，如企业达到市级安全先进单位，项目达到安全创优等各种荣誉。
3、文明施工实现目标：项目根据作业条件的需要，制定文明施工的具体方案和实施文明工地的目标。
相关法律依据：
根据《》规定
第四条生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制和安全生产规章制度，改善安全生产条件，推进安全生产标准化建设，提高安全生产水平，确保安全生产。
第十条国务院有关部门应当按照保障安全生产的要求，依法及时制定有关的国家标准或者行业标准，并根据科技进步和经济发展适时修订。
生产经营单位必须执行依法制定的保障安全生产的国家标准或者行业标准。
第十五条国家鼓励和支持安全生产科学技术研究和安全生产先进技术的推广应用，提高安全生产水平。
三、安全管理四项目标是什么
人身安全目标、设备安全目标、生产安全目标、环境安全目标。
人身安全目标：确保公司员工和其他相关人员的安全，尽量避免或减少人员伤亡事故的发生。设备安全目标：确保公司设备以及相关设施、土建工程等的安全，预防和减少因设备事故引起的损失。生产安全目标：确保生产工艺及生产设施的安全，尽量减少生产事故或隐患。环境安全目标：确保公司生产和运营活动对环境的影响达到国家和地方法规要求的标准，避免污染环境和资源的浪费以及保护生态环境。
这四个目标是公司安全管理工作的基本准则，是公司管理和开展工作的基本目标，需要公司所有员工的共同努力来达成。
四、城市轨道交通运营安全控制体系的具体目标?
（1）不发生职工（包括劳务人员）因公死亡及重伤事故；
（2）不发生运营重大事故、大事故和有责任乘客死亡事故；
（3）不发生重大火灾事故；
（4）不发生有责交通死亡及重伤事故；
（5）不发生在一定数额的有责物损的交通事故；
（6）严重晚点率低；
（7）险性事故和一般事故发生率低。
到此，以上就是小编对于基础设施安全运营目标的问题就介绍到这了，希望介绍关于基础设施安全运营目标的4点解答对大家有用。
