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一、运营管理和营运管理的区别
区别:
1、所处的领域不同
经营管理是指在企业内，为使生产、营业、劳动力、财务等各种业务，能按经营目的顺利地执行、有效地调整而所进行的系列管理、运营之活动。
运营管理是指为生产和提供公司主要的产品和服务的系统进行设计、运行、评价和改进。
2、管理的对象不同
经营管理注重于针对市场环境进行筹划、决策方面的管理，秉承的是，经营的思想，方式，策略，观念等。
运营管理则倾注于企业内部运作、执行方面的管理。奉行的是，某种管理模式和方法，有效控制，效率和效益等。
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3、经营是对外的，追求从企业外部获取资源和建立影响；运营是对内的，强调对内部资源的整合和建立秩序。
4、经营追求的是效益，要开源，要赚钱；运营追求的是效率，要节流，要控制成本。
5、经营是扩张性的，要积极进取，抓住机会，胆子要大；运营是收敛性的，要谨慎稳妥，要评估和控制风险。
扩展资料：
经营管理，是指企业为了满足社会需要，为了自己的生存和发展，对企业的经营活动进行计划、组织、指挥、协调和控制。其目的是使企业面向用户和市场，充分利用企业拥有的各种资源，最大限度地满足用户的需要，取得良好的经济效益和社会效益。
运营管理指对运营过程的计划、组织、实施和控制，是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。运营管理是现代企业管理科学中最活跃的一个分支，也是新思想、新理论大量涌现的一个分支。企业运营管理要控制的主要目标是质量、成本、时间和柔性。它们是企业竞争力的根本源泉。
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二、地铁屏蔽门英文缩写是什么?
PSD：Phase Sensitive Demodulator意为相位灵敏调解器
ASD：Air Situation Display意为空中情况指示器
EED：elastic energy density意为弹能强度
MSD：Maintenance Signal Distributor意为维修用信号分配器
PSL：plotter subroutine library意为绘图机子程序库
设置屏蔽门的主要目的是防止人员跌落轨道发生意外事故，降低车站空调通风系统的运行能耗，同时减少列车运行噪声和活塞风对车站的影响，为乘客提供一个安全、舒适的候车环境，避免因站台事故而延误运营，提高轨道交通的服务水平，为轨道交通系统实现无人驾驶创造必要条件。
地铁屏蔽门类型：
屏蔽门主要有两种类型，一类屏蔽门是全立面玻璃隔墙和活动门，沿车站站台边缘和站台两端头设置，把站台乘客候车区与列车进站停靠区域分隔开，属于全封闭型。这种形式的屏蔽门一般应用于地下车站。这种屏蔽门系统的主要功能是增加车站站台的安全性，节约能耗以及加强环境保护。
另一类屏蔽门系统是一道上不封顶的玻璃隔墙和滑动门或不锈钢篱笆门，属于半封闭型。其安装位置与第一种方式基本相同。这种类型的屏蔽门系统比第一种类型屏蔽门相对简单，高度比第一种屏蔽门低矮，通常为1.2～1.5m，空气可以通过屏蔽门上部流通，主要起隔离作用，保障站台候车乘客的安全，也称安全门。
以上内容参考
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