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一、长城汽车发布的“GTO全域智慧生态战略”是一种怎样的战略?
7月15日，“G往开来，为AI出行”——长城汽车GTO全域智慧生态战略在保定哈弗技术中心正式发布。围绕汽车-出行-生活的体验服务，长城汽车宣布将告别传统功能车时代，并联合腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴共建全域智慧生态，携手打造基于5G+AI技术、以体验驱动、带给用户全生命周期体验与服务的出行机器人，构建长城汽车全域在线（GTO：GreatWall
Totally
Online）智慧生态，开创出行机器人新时代。
在发布会现场，长城汽车董事长魏建军表示：“全球化是中国汽车企业的唯一出路。随着5G和人工智能的到来，长城汽车在新科技方面的创新优势将更加突出，这也将更有利于提升长城汽车的全球竞争实力。”
开创出行机器人新时代
未来，出行机器人是什么？TA究竟长什么样子？
它不是变形金刚，但在有了“人格”后，它会成为用户的朋友、伙伴甚至是知己。
现场，长城汽车技术中心副主任郭岩松提出未来出行机器人的AI生活、AI伙伴、AI出行三大产品主张。
AI生活凭借可变换的智能空间，实现用户随时随地多任务多场景多体验的向往；AI伙伴打造亲密在线伙伴，让出行机器人成为用户的驾驶助手、情感伴侣、出行秘书、生活助理，使人车关系得到升华；AI出行则将实现全域全时在线、车服务生态聚合，以全生命周期的服务和体验，做到“感知你，主动参与你的生活”。
值得一提的是，打造上述出行机器人的核心，还有赖于长城汽车全球领先的核心中台能力。目前，中台能力已成为汽车行业竞争的主战场。以往车企内部庞杂的后台数据和丰富的外部数据无法实现高效、合规合法的交互与融合，带来了用户留存率低、运营困难等种种问题，这也是现有的车联网功能无法与手机体验拉开差距，进而创造新商业模式的原因所在。
为带来整体效能提升和支撑更快的业务创新，长城汽车将于2019年下半年上线全新的服务中台，并在2019年年内上线集团级的中台系统，不断为用户服务赋能。
此外，长城汽车还制定了互联网生态产品的落地计划，以打造出行机器人为目标，在未来几年内不断迭代，长城从发布之日起上市的新车将实现全生命周期在线。在此期间，长城汽车将陆续上市一系列搭载互联网生态的产品，并发布基于智能技术的家族技术品牌。
共建全域智慧生态联盟
可以预见，未来汽车交付给用户仅仅只是一个开始，围绕着服务体验的深度挖掘，将成为汽车企业进阶的重中之重。而且“闭门造车”完成不了进阶，汽车企业必然要依据整个生态环境，携手各个合作伙伴，打通诸多关键环节，才能为用户提供真正的智能网联化服务。
在此次发布会上，长城汽车与互联网巨头腾讯、阿里、百度，分别正式签署生态合作协议，同时与也中国三大通信运营商中国电信、中国联通、中国移动，以及高科技公司华为和高通展开具体的生态合作，组建全域智慧生态联盟，共同探索智能网联汽车的未来发展。
二、上汽通用迎大规模车载互联系统升级 覆盖三大品牌、19款车型
易车讯 日前，上汽通用官方宣布，将于11月中下旬开始进行本年度最大规模的车载互联系统升级。本次仍将覆盖、、品牌旗下19个车系的部分车型、共计90万辆车，优化内容包括智能语音、个性化主页、娱乐与智能家居应用等多项功能和交互界面。
此次上汽通用汽车别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌的部分车型将迎来不同程度的车联功能和界面升级。其中，部分车型上的智能语音助手交互功能的显著提升是本次升级的一大亮点：新增自定义语音发音人功能，可通过手机客户端录制自己或家人的语音，同步到车机端使用，为语音交互增添更多个性化乐趣；支持语音和物理按键两种唤醒方式，并且可自定义唤醒词，加上主副驾分区识别语音指令等新特性，让语音交互更亲切自然、便捷流畅。
新升级的个性化主页可以根据出行场景智能化展示多个卡片信息，推荐最合适的小程序，功能更实用、界面更简洁，更好满足车主们个性化的出行需求。
同时，部分娱乐系统也进行了升级，包括新增了喜马拉雅儿童App，可为不同年龄段的儿童提供对应的内容推荐，支持车机端订阅、断点续播，打造温馨欢乐的亲子时光。
此外，新系统还将对车载智能导航、智能家居场景模式、车主锦囊和品牌App等功能做出了多处的细节优化。
到此，以上就是小编对于三大运营商合作的车型品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于三大运营商合作的车型品牌的2点解答对大家有用。
