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一、外卖APP盈利模式有哪几种?
一般大概就是这四种运营盈利模式：
1、从商家提成：从商家抽成：大家在使用外卖APP的时候通常可以发现店内堂食都会比外卖APP上便宜1-2元或不等价钱。在使用外卖APP后店内生意增多，流量增大。外卖服务商就会从每月总营业额抽成，这是一部分盈利。
2、会员高级功能（比如收送餐费，生活半径、饭是钢）：会员高级功能：我们在点餐送餐的过程中总是遇到各式各样的问题：餐具收费、送餐收费、送餐出餐速度慢，很直接的导致了我们用户体验差的情况，外卖服务商就退出会员功能，一个月缴纳相对的金额就会享有：餐具免费、送餐免费、优先出餐等特权。
3、流量带广告：流量带广告：饿了么除了订餐商家页面还有一个通过订餐后获取的积分兑换相对礼品的界面，在购买兑换的时候都会跳转到另外的界面或者网页，界面多半显示的是这件商品的提供商和购买的地址，包括首页轮播和栏目广告都是可以接受广告投放的，APP流量每日都会很多通过对这些流量的点击来收取广告投放商的广告费用。
4、送餐团队与店家合作的费用：送餐团队与店家合作的费用：多半的商家是没有过多的人力来配送外卖订单的，这个时候外卖服务上就运营而生成立外卖配送的团队，每个商家没有配送人力的时候都可以选择开通并接受专门的配送服务，当然要收取相应的费用。
二、开通美团/饿了么-线上运营的第一步
拿到营业执照和食品证以后，就可以开通美团饿了么了，还有很多其他的平台也可以供大家选择，但是那些平台流量有限，就别花精力了，毕竟上传商品和维护商品这是一个很大的工作量，如果单量不达到要求，就得不偿失了。
都说美团饿了么是吸血鬼，但是就当前阶段，这两个平台基本是你的唯一选择，毕竟流量都在那边，这两个平台优先是搞美团，其次是饿了么，为什么？这是品牌占有率决定的，美团的市场占有率前几年就是60%好几了，具体的数字记不清了，至于饿了么就是30好几的样子，其他的平台争夺那个个位数不到的占有率，所以得美团者得天下，基本就是这个玩法。
好了，说下开通的步骤和其中需要注意的事项。现在开通已经是全部通过线上就可以解决了，下载美团外卖商家版APP和饿零售商家版，一步步的按照步骤注册就可以了，需要准备是法人身份证，营业执照，食品许可证，门头照，收银台照片这些，提交申请后基本3个工作日账号就下来了。
有了账号之后第一个要准备的事情就是确定配送合同，这个是万里长征的第一步，我这里简单说下这几个合同的差异，餐饮合同和超市合同是不一样的，这里主要是聊聊武汉的情况，其他地方也应该大同小异，每个合同都有它的好坏，供大家参考选择。
1、专送合同：这个合同的配送范围最小，通常是2.5~3公里之内，接单的骑手是平台的专送骑手，但是他们工作到凌晨2点就下班了，简单来说这些骑手是平台里面素质最高的，因为别人是在平台领工资的，是平台的签约骑手，所有的订单都不存在骑手拒单，骑手一定会接单，而且骑手态度非常好，不管是对顾客还是商家，缺点刚才说了，一个是配送范围较小，这个直接导致的结果就是订单较少，另一个就是每单平台会收取履约服务费+平台服务费，履约服务费是个固定的金额，平台服务费是个百分比，根据订单的金额来计算。
2、快送合同：这个合同的配送范围比专送大一些，通常是4公里之内，接单的骑手是平台的专送骑手，24小时工作，这些骑手不是美团的正式员工，也就是我们经常说的众包骑手，这些骑手上岗非常容易，一个身份证，一辆电瓶车，简单的培训就上岗了，可想而知，他们提供的服务肯定是比专送差一些的，但是整体上来说也还过得去，这个合同的缺点和专送一样，每个订单，平台会抽取履约服务费+平台服务费，金额和专送是一样的。
3、自配送合同：这个合同的配送范围平台不会给你指定，需要商家自己绘制地图范围，但是最大只能是10公里，同样平台也不会管你怎么配送，需要商家自己去呼叫第三方骑手或者商家自己养骑手去完成配送。通常来说以呼叫第三方骑手为主，这里面的第三方骑手众多，美团跑腿，蜂鸟跑腿，顺丰，达达，闪送等等都是商家可以呼叫的对象，这份合同的好处是配送范围很大，并且平台只会收取平台服务费，而没有履约服务费，坏处是这些骑手的素质良莠参差不齐，经常会和顾客或者商家产生口角，而且需要掌柜来订单后主动去呼叫，一定程度上增加的订单处理的复杂程度。
从这三种合同，基本可以得出一个结论，想把生意做大，利润做大，自配送合同是必须的，想要赚钱就不能偷懒，不是吗？[呲牙]
到此，以上就是小编对于餐饮外卖app运营的问题就介绍到这了，希望介绍关于餐饮外卖app运营的2点解答对大家有用。
